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    鐵路用砂應選用機制砂

            調查的鐵路建設項目,如果我們用機器制造砂路基、橋梁、山脊和涵洞、隧道、房屋和其他項目而不是使用天然河沙,它將花費500萬立方米的并保存近7億元相比,使用天然河沙。由此可見,機制砂在鐵路建設中的應用潛力巨大。

            黎明公司始終站在客戶的角度考慮問題,提供高價值的破碎研磨設備和系統解決方案,實現按需定制,滿足客戶的具體需求;

            黎明重工專業生產制砂機設備,為客戶提供高效的產品。

            VSI6X立式沖擊破碎機采用四孔葉輪設計結構和特殊密封結構,防止軸承缸漏油。與以前的設備相比,在加工相同材料時破碎效率提高了約20%,葉輪的使用壽命提高了約30-200%。目前,產品的整體工藝和磨削工藝均達到國際先進水平。

           公司始終站在客戶的角度考慮問題,提供高價值的破碎研磨設備和系統解決方案,實現按需定制,滿足客戶的具體需求;

            5X系列制砂機是市場上廣泛使用的產品。在俄羅斯、牙買加、智利都有生產基地供檢查。該裝置具有較高的材料的屈服,壽命長,維修時間短,磨損率低,具有很強的耐久性和實用性。

            VU骨料優化系統集制砂、石形優化、石粉控制、級配調節、含水率控制、環保處理于一體。是一種環保性強的干式制砂設備。采用傳統塔式全封閉環境布置,粉塵不外溢。

            黎明重工不僅提供優質的制砂機,還提供從設計、采購、施工到試運行的系統解決方案。目前該EPC項目進展順利,在拉薩、湖北、安徽等地均獲得了良好的反饋。

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